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Die Fakten, die man zuerst sucht – aus diesem Guide.
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Vom Flughafen BER
Aus dem Stadtzentrum
Der Bahnhof Friedrichstraße hat drei Ebenen. Das ist das Wichtigste, was du vor deiner Ankunft wissen solltest.
Auf der oberen Ebene unter der gewölbten Halle verläuft die Ost-West-Stadtbahn: Regionalzüge sowie die S3, S5, S7 und S9. Der unterirdische S-Bahn-Bahnsteig für die Nord-Süd-Linien S1, S2, S25 und S26 liegt unter Straßenniveau, und die U6 hat ihren eigenen unterirdischen Bahnsteig unter der Friedrichstraße.
Die Zwischenebene auf Straßenhöhe beherbergt die Ladenpassage, Fahrkartenautomaten und Ausgänge. Folge den Schildern zur S-Bahn und U-Bahn. Der Weg zwischen den Ebenen dauert ein paar Minuten, zu Stoßzeiten länger.
Vor deiner Ankunft
Am Bahnhof
Häufige Fehler
Ja. Die Deutsche Bahn führt am Bahnhof Schließfächer auf (Friedrichstraße 142): 124 Schließfächer mit den Maßen 24 × 42 × 76 cm für 4,00 € und 45 Schließfächer mit den Maßen 44 × 61 × 93 cm für 6,00 €. Bezahlt werden kann nur mit Münzen; die Schließfächer können bis zu 24 Stunden genutzt werden. Die Preise entsprechen den Angaben der Deutschen Bahn im Oktober 2026.
Bis zum 12. Dezember 2026 nicht. Die Gleise 1–4 auf der oberen Ebene sind während des Umbaus der Stadtbahn gesperrt, daher halten hier nur S-Bahn-Züge. Für Regionalzüge kannst du den Hauptbahnhof, Gesundbrunnen oder Ostkreuz nutzen.
Die S9 fährt alle 20 Minuten direkt zum Flughafen. Du kannst auch eine Station mit der S-Bahn bis zum Hauptbahnhof fahren und dort in den FEX umsteigen. Du brauchst eine ABC-Fahrkarte.
Die DB Information in Friedrichstraße ist täglich rund um die Uhr geöffnet, auch an Feiertagen.
Der Tränenpalast ist die ehemalige Grenzübergangshalle neben dem Bahnhof, in der Ostdeutsche sich von Besuchern aus dem Westen verabschiedeten. Heute ist sie ein kostenloses Museum über die geteilte Stadt.
Ja. Die Deutsche Bahn führt am Bahnhof Friedrichstraße rund 17 gastronomische Angebote und 17 Geschäfte sowie Toiletten auf.
Durchgangsbahnhof in Mitte, mitten im historischen Zentrum Berlins, unter einer großen gewölbten Halle auf dem Stadtbahnviadukt. Er wurde 1882 eröffnet.
Während des Kalten Krieges war Friedrichstraße ein Grenzübergang zwischen Ost- und West-Berlin. Die ehemalige Abfertigungshalle neben dem Bahnhof, bekannt als Tränenpalast, ist heute ein kostenloses Museum über die geteilte Stadt.
Heute ist der Bahnhof ein wichtiger Umsteigepunkt für Regionalzüge, die Ost-West- und Nord-Süd-S-Bahn-Linien sowie die U6. Unter den Linden, die Museumsinsel und das Regierungsviertel sind alle zu Fuß erreichbar.
Bauarbeiten bis zum 12. Dezember 2026: Auf der oberen Ebene halten keine Regional- oder Fernzüge (die Gleise 1–4 sind gesperrt). Die S-Bahn fährt wie gewohnt.